{"id":13,"date":"2018-10-12T17:38:38","date_gmt":"2018-10-12T15:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.neolithique2point0.com\/?p=13"},"modified":"2018-12-13T12:37:40","modified_gmt":"2018-12-13T11:37:40","slug":"arrivee-au-port-de-granville-article-de-la-manche-libre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.neolithique2point0.com\/?p=13","title":{"rendered":"Article de La Manche Libre"},"content":{"rendered":"<h2><strong>De l&#8217;Irlande au Mans via Granville, il veut relancer une ligne maritime &#8220;propre&#8221;<\/strong><\/h2>\n<div id=\"attachment_14\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-14\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-14\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.neolithique2point0.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Granville-La-Manche-Libre-1.jpg?resize=830%2C400&#038;ssl=1\" alt=\"Marcus Rowden, patron du Grayhound, et Adrien Hamilton se sont lanc\u00e9s dans un projet fou : importer de la bi\u00e8re d'Irlande avec un bilan carbone proche de z\u00e9ro. La marchandise sera transport\u00e9e \u00e0 la voile et en v\u00e9lo cargo.\" width=\"830\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.neolithique2point0.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Granville-La-Manche-Libre-1.jpg?w=830&amp;ssl=1 830w, https:\/\/i0.wp.com\/www.neolithique2point0.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Granville-La-Manche-Libre-1.jpg?resize=600%2C289&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/www.neolithique2point0.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Granville-La-Manche-Libre-1.jpg?resize=300%2C145&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.neolithique2point0.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Granville-La-Manche-Libre-1.jpg?resize=768%2C370&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"(max-width: 830px) 100vw, 830px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><p id=\"caption-attachment-14\" class=\"wp-caption-text\">Marcus Rowden, patron du Grayhound, et Adrien Hamilton se sont lanc\u00e9s dans un projet fou : importer de la bi\u00e8re d&#8217;Irlande avec un bilan carbone proche de z\u00e9ro. La marchandise sera transport\u00e9e \u00e0 la voile et en v\u00e9lo cargo.<\/p><\/div>\n<h3 align=\"justify\"><strong><span style=\"font-size: large;\">De l&#8217;Irlande au Mans en passant par Granville, Adrien Hamilton veut relancer une ligne maritime en bateau et \u00e0 v\u00e9lo-cargo. Sa marchandise : des bi\u00e8res artisanales.<\/span><\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: large;\">C&#8217;est le projet fou que s&#8217;est lanc\u00e9 Adrien Hamilton\u2009: relancer une ligne de transport permettant d&#8217;acheminer des cargaisons de bi\u00e8re artisanale entre l&#8217;Irlande et Le Mans avec un bilan carbone proche de z\u00e9ro. Mercredi 3 octobre 2018, le Grayhound, une r\u00e9plique de navire traditionnel imitant les embarcations rapides et\u00a0man\u0153uvrantes des corsaires anglais, faisait escale dans le port de Granville (Manche). Au petit matin, son \u00e9quipage s&#8217;affairait pour d\u00e9charger les caisses de breuvage sous l&#8217;\u0153il des douaniers fran\u00e7ais. Au total, six tonnes de\u2026 <\/span><\/p>\n<pre><a href=\"https:\/\/www.lamanchelibre.fr\/actualite-596885-de-l-irlande-au-mans-via-granville-il-veut-relancer-une-ligne-maritime-propre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Voir la suite de l'article sur le site de LA MANCHE LIBRE.<\/a><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De l&#8217;Irlande au Mans via Granville, il veut relancer une ligne maritime &#8220;propre&#8221; De l&#8217;Irlande au Mans en passant par Granville, Adrien Hamilton veut relancer une ligne maritime en bateau et \u00e0 v\u00e9lo-cargo. Sa marchandise : des bi\u00e8res artisanales. 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